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                    第四代勝達滿足空間需求之余,“黑科技”才是升級體驗的關鍵

                    發布來源:天嬌官網  作者:邵陽天嬌集團  發布日期:2019-03-25  

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                    如今無論是開放二胎政策,還是主導消費升級等趨勢,都促使了7SUV市場的快速增長。而目前市面上也不乏優秀的7座車型,比如漢蘭達,各項指標都非常均衡,讓人挑不出毛病,但也是因為它的均衡,使得它沒有突出的亮點。那如果想要更好的用車體驗,其實還需把目光投向新車市場,比如第四代勝達。


                    2000年,現代汽車在北美推出了第一代Santa Fe,收獲了很好的市場反響。2004年以進口形式進入中國,為生活在城市里的用戶開辟出嶄新的出行方式.


                    2006年,第二代勝達中國上市:采用全新設計造型,并加大尺寸,為中國用戶帶來全新SUV理念


                    2012年,第三代車型全新勝達中國上市:由北京現代實現國產,全新流體雕塑理念引發設計新潮流,吸引無數消費者.


                    2018年,第四代勝達在廣州車展上亮相,更前衛的造型再次顛覆上一代車型,并配備多項黑科技配置華麗登臺,革新性的改變,每個方面的突破,備受所有人的期待。

                    設計上的突破:

                    全新勝達采用現代汽車全球最新設計理念“Sensuous Sportiness”, 并針對中國消費者需求進行全面升級,打造出無畏、強壯、充滿魅力的全新形象。


                    首先是分體式大燈組,上方的大燈設計十分狹長,就像是來自外太空的設計,極具科幻色彩;幾何形的大嘴格柵也是當下主流的設計風格,大氣之余,還帶有一定的運動感。而側面是小編最為欣賞的部分,相比起海外版的車型,北京現代全新勝達的側裙更硬朗,后窗的窗沿更寬大,整個側面不僅顯得更修長,而且也更具硬派的風格。


                     

                    車尾最大的亮點當然是全系的尾燈設計,除了貫穿車尾,兩側還向里回勾,配合SANTAFE的字母標識,和霧燈、排氣,整個車尾的層次感油然而生。尺寸方面,新車的長寬高分別為4930/1910/1720mm,軸距為2865mm,也是這個級別的標準水平。


                    雖然漢蘭達和銳界的設計都被當下的消費者所認可,但是相比之下,它們的設計都相比保守,整體效果比較平淡。而全新的勝達卻呈現出了前衛且新穎的設計,讓人眼前一亮,內飾同樣如此,足夠大的中控屏才能滿足科技范的基本需求,其次大面積的皮革也是豪華感的保證。再其次全新勝達的按鍵式電子換擋機構是個人很喜歡的部分,使用起來便捷,而且空間利用到位。


                    科技上的突破

                    除了新穎前衛的設計外,黑科技也是全新勝達絕對的賣點,最讓人印象深刻的是同級首次采用指紋識別技術,指紋識別模塊位于主駕位車門把手內側及車輛啟動按鍵上,指紋識別能開、解鎖及啟動車輛。并能識別兩組用戶指紋(可記憶每人3個手指,兩人共6個手指),系統識別車主身份后,座椅、后視鏡、導航系統、手機互聯等會自動調整至用戶預設狀態.


                    并且全新勝達配備百度智能網聯2.0系統,包括了場景化語音交互系統、QQ音樂等國內三大曲庫、智能家居IOT遠程控制、智能空氣凈化、OTA在線升級等一系列功能,這才是與時代同行的智能系統。


                    那么在便捷性上,取得科技上的突破同時,還配備了同級獨有的安全系統,比如SEW(安全下車警示):當后排乘客開門瞬間,側后方有車輛駛入,此時車輛會立即對車內成員進行提醒,避免碰撞事故發生。以及ROA(后排乘客提醒):通過車內超聲波傳感器,能夠有效避免后排乘員被遺忘在車內而發生的危險,當系統發現鎖車后,后排仍有乘客活動,儀表盤會進行提醒,之后汽車喇叭持續報警,并通過Bluelink向車主發送短信。共配備同級獨有的DRM、BVM、DAW等同級最強的12ADAS主被動安全系統

                    空間上的突破


                    從安全系統的配備中,我們看到全新勝達對乘客們的照顧已經是非常周全了,但這還不夠,除了安全系統是同級領先的,后排的便捷性和靈活性也可圈可點。比如第2排座椅支持一鍵翻折并自動前移,并提供上車手柄,方便進入第3排空間,第3排座椅支持帶防夾功能的電動翻折以及靠背電動調,配備獨立水杯架與空調控制面板。此外,全新勝達還提供6座車型可選,進一步強化后排的可選性。


                    動力上的突破

                    那對于一款以空間見長,以舒適為主,以高科技配置和高級安全系統為核心體驗的7SUV,全新勝達動力系統當然也會更傾斜于舒適和安全,全新升級的Theta II 2.0T渦輪增壓發動機匹配全新8速手自一體變速器,擁有更大的齒比范圍,行駛的平順性得以保障。


                    以及全新HTRAC智能四驅控制系統,面對不同路況,特別是雨雪天氣時,也能通過自動控制前后動力分配,從而避免失控或打滑等現象。

                    總結:

                    相比競品對手,第四代勝達提供6/7SUV應有的空間表現同時,在便捷性和智能方面更是領先于同級,對于此類消費者來說極具吸引力,而且安全系統和后排設定也體現出全新勝達對乘客們體貼。而最后必須提到的是,一貫以來韓系品牌的車型在定價上都比其它競爭對手更有優勢,那就讓我們一起期待全新勝達的上市吧。


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